A propos de ce blog
Nom du blog :
delsaux
Description du blog :
L'histoire de l'automobile de preque A à Z
Catégorie :
Blog Sports
Date de création :
23.10.2007
Dernière mise à jour :
28.10.2007
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· 100 ans de vie automobile belge
· 1950 L’année – les courses : 80 €
· Chroniques du sport automobile mondial
· Grands Prix de Bruxelles : 40 €
· Librairie
· 100 ans de sport automobile belge
· Marathon de la Route 1931-1971 : 30 €
· 100 ans de Salons Automobiles de Bruxelles : 5 €
· Grands Prix en Noir et Blanc
· Francorchamps 1922-1947 : épuisé
· 50 Grands Prix de Belgique
· 50"edition 24 Heures de Spa-Francorchamps
· Francorchamps 1948-1960
sauriez vous ou on pourrait se procurer une affiche du grand prix de bruxelles de 1946 meme en reproduction....
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Par michel bourgeois, le 05.11.2009
attention, j'ai payé le dernier livre à mr. delsaux il y a 3 mois et j'ai rien recu, cela m'étonne de lui, mai...
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Par vincent decroix, le 11.09.2008
sur le site des collectionneurs: yez.be...
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Par legros, le 16.08.2008
souhaitant contacter votre société d'édition, pouvez-vous me communiquer ses coordonnées. avec mes remerciemen...
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Par Bernard SANCHEZ, le 04.02.2008
souhaitant contacter votre société d'édition, pouvez-vous me communiquer ses coordonnées. avec mes remerciemen...
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Par Bernard SANCHEZ, le 26.01.2008
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Librairie
La librairie automobile de Jean-Paul Delsaux
Né en 1945, Jean-Paul Delsaux, est tombé dans la « marmite automobile » à Léopoldville au Congo, à la Noël 1960. Ce jour-là, il offrait le 7ème volume de « l’année automobile » à son père et devenait, en le lisant lui-même une vingtaine de fois d’affilée, un « amateur livresque de sport auto ».
Il a écrit à ce jour une quinzaine d’ouvrages. Ceux qui sont encore disponibles peuvent être obtenus à l’adresse : j.p.d@skynet.be. Des frais de port calculés au plus juste sont à prévoir.
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Chroniques du sport automobile mondial
1950 L’année – les courses : 80 €
Grands Prix de Bruxelles : 40 €
Un Grand Prix de Belgique y fut couru à l’avenue Franklin Roosevelt en 1946, l’année où Francorchamps n’était pas encore en mesure de l’accueillir en raison des dégâts dus à la guerre (il allait être remis en état grâce à une subvention de 5 millions de francs belges).
Puis il y eut un Grand Prix de Formule 2 et de Formule 3 à l’avenue (devenue boulevard) Léopold III en 1949 et un Grand Prix du Bois de la Cambre en 1952.
Trois Grands Prix de Formule 2 (en 1960) et de Formule 1 (en ’61 et ’62) leur succédèrent, ainsi que des Grands Prix de Bruxelles pour voitures de tourisme et GT.
En 1963, le Grand Prix de Bruxelles fut annulé à cause du gel qui avait abîmé la route. Cette année-là, Zolder était inauguré et recevait ses premiers concurrents. La mise en service du premier circuit permanent belge de l’histoire allait mettre un terme à la brillante carrière d’un des circuits préférés du regretté Jim Clark.
Quelques épreuves d’endurance pour karts et quelques manches du championnat belge des voitures de tourisme allaient enfin clore l’histoire des Grands Prix de Bruxelles
Grands Prix en Noir et Blanc
Regard de l’auteur sur un séjour qui a marqué sa jeunesse et sa vie, et dont il parle avec un brin de mélancolie
Marathon de la Route 1931-1971 : 30 €
Depuis les années ’20, les « expéditions » à moto ou en automobile étaient très en vogue. De Liège, on se mit à partir, en colonnes mécanisées, vers Paris, Biarritz, Madrid et enfin, en 1931, vers Rome.
Les concurrents s’élançaient par groupes de trois, et tentaient de rallier la ville éternelle dans les plus brefs délais et de revenir vers Liège tout aussi vite.
Celui qui avait fait le trajet le plus rapidement et après avoir encouru le moins de pénalisations (pour retards de passage aux contrôles horaires) était déclaré vainqueur.
Le Liège-Rome-Liège, qui se disputait donc en une seule étape (contrairement à la Coupe des Alpes par exemple), prit le nom de « marathon de la route ».
Au fur et à mesure que le trafic s’intensifiait en Europe et que les épreuves sur routes ouvertes devenaient plus dangereuses, le « Liège » changea d’itinéraires pour devenir le « Liège-Sofia-Liège » puis le « Marathon du Nürburgring ».
C’est évidemment toute cette épopée que raconte cet ouvrage.
100 ans de Salons Automobiles de Bruxelles : 5 €
100 ans de vie automobile belge
100 ans de sport automobile belge
50 Grands Prix de Belgique
